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LA SCOPERTA
DELL'AMERICA
La "scoperta" dell'America può essere intesa quale "evento
inaugurale" del dominio dell'Occidente europeo sul resto del
mondo. E' questo avvenimento infatti, a creare le condizioni
da un lato per la formazione di un'economia tendenzialmente
unica sulla scala mondiale, dall'altro per l'imporsi del
modello europeo di vita e di cultura come modello largamente
egemone sulla scala del pianeta. Il 12 ottobre 1492
Cristoforo Colombo approda a Guanahani (ribattezzata San
Salvador), convinto di aver raggiunto le Indie da occidente.
Le prime impressioni di di Colombo sono riportate nel famoso
Diario della navigazione del primo giorno: "Vanno tutti nudi
come la madre li ha fatti... Essi debbono essere dei buoni
servitori e di buon ingegno, perché vedo che ripetono subito
ciò che dico loro. E credo che facilmente possano farsi
cristiani, perché mi è parso che non avessero alcuna
religione". La nudità fisica rinvia dunque alla nudità
spirituale e religiosa.
Allo sguardo europeo si apre una sorta di immenso ed
impensabile vuoto di cultura e di fede che sarà dovere
riempire. L'incomprensione, il disconoscimento europeo delle
realtà amerindi consiste essenzialmente nel non intenderne
la complessità, nel ridurla alla dimensione del selvaggio,
del primitivo, del senza storia. l contratto stipulato con i
regnanti spagnoli stabiliva che Colombo sarebbe diventato
viceré di tutti i territori scoperti. Gli fu inoltre
assicurato un titolo ereditario e il 10% di tutti i metalli
preziosi estratti nelle terre che sarebbe stato in grado di
conquistare per la Spagna. La piccola flotta di Colombo
lasciò il porto spagnolo di Palos il 3 agosto 1492, con
circa 90 uomini di equipaggio. Tre giorni più tardi un danno
all’albero della Pinta impose una sosta alle isole Canarie.
II 6 settembre le tre navi ripresero il mare. Colombo
mantenne la prua verso occidente fino al 7 ottobre quando,
su consiglio di Martin Pinzòn (comandante della Pinta),
decise di dirigersi verso sud-ovest. Nel frattempo cresceva
il malcontento e la sfiducia dell’equipaggio nei confronti
del proprio comandante, il cui progetto, col passare del
tempo, sembrava sempre più fallimentare. Proprio quando
ormai si stavano perdendo le speranze, all’alba del 12
Ottobre 1492.
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